“向左一点，过了，回一点，倒、倒，再倒，好，停！”在停车泊位时，人工提示总是这么“热情招呼”！即使如此，新手仍难免心里打鼓，总担心车屁股撞到后面了。因此，倒车影像系统是很多车友非常喜欢的汽车装备，有了它，倒车时，不用回头也能知道车后有无障碍物，停车、倒车容易了许多。
      近年来，显示器、传感器等诸多光电科技产品竞相投入汽车市场中，高效能的显像摄影机也不落人后。倒车影像系统应用在不少车型上，弥补了倒车雷达的先天不足。
      影像倒车系统造价比较高，一般只在一些中高档或者高档轿车上配备。当驾驶员挂上倒车挡后，影像系统自动启动，倒车摄像头将车后一切事物的真实影像清晰地传输到中控台液晶显示屏上，并能显示出车尾距障碍物的距离，让你准确把握后方路况。
      显然，倒车影像监视系统比起全方位的倒车雷达更加直观和实用。倒车雷达是依靠回音探测距离并通过不同频率的声音进行提示，但光凭声音提示显然没有视觉来得直观，而且对声音的判断也必然会存在误差。不过如果天色较暗，仅依靠倒车灯的照明，影像系统有时候也看不清楚后面的情况。
车载倒车可视的加装方式：
    目前，选择装配可视倒车系统的途径有三种：1.原车装备；2.加装摄像头；3.借助辅助设备加装。
原车装备：
    目前在车市中，一些中高档以上车型都配有原厂的倒车影像系统，如三菱戈蓝、天籁、轩逸、卡罗拉等。
优势：有引导线指引，并有多种辅助驻车模式可供选择，屏幕画质高。
    劣势：成本较高，一般在1万元左右。
加装车载摄像头
    简易的摄像头装置可自己动手配备，像公交车上使用的可视装置即可。
    优势：加装的价格比较便宜，只有几百元，并可激发车主动手改装的热情，增加用车乐趣。    
借助辅助设备加装
    已经配备车载影音系统或车载电脑的DIY发烧友，可以借助液晶屏加装后视系统，在51汽车服务中心只需花一百多元购买一套摄像头，改装后便可实现倒车后视功能。
    优势：价格在一百多元到几百元之间，不算太贵。

劣势：较小的屏幕是其软肋。

 

 

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