什么是倒车影像/倒车可视

倒车影像的安装方法、步骤及注意事项。
可视倒车雷达安装位置图示
可视倒车影像之倒车摄像头接线图[一]
可视倒车影像之倒车摄像头接线图[二]

驾驶视野升级的需求

    当人们以汽车作为主要交通运输工具时，对行车安全性与舒适性有了更高标准要求，使得车内搭载电子设备及电子系统更为普及。过去，在车内或车外设置反射镜面（后照镜、后视镜）的最初构想，主要目标便是降低车子对外界发生撞击可能性，求得增加汽车使用寿命，而这些原始构想却也提供了第三者在车外安全保障，避免被来车撞击。但…事实上，只凭三面后照镜所提供驾驶视野及讯息，恐怕也难以满足驾驶者对于驾驶安全需求。

什么是倒车影像呢？

   经过多年的发展，倒车雷达系统已经升级了技术，改良了性能，不管从结构和外观上，还是从性能价格上，如今的产品都各有特点，使用较多的是数码显示、荧屏显示和多功能倒车镜显示这三种。 该系统让倒车时，车后的状况更加直观可视，对于倒车安全来说是非常实用的配置之一。当挂倒车挡时，该系统会自动接通位于车尾的高清摄像头，将车后状况清晰的显示于液晶显示屏上，让你准确把握后方路况，倒车亦如前进般自如、自信。显然，倒车影像监视系统比起全方位的倒车雷达更加直观和实用。倒车雷达是依靠回音探测距离并以通过不同频率的声音进行提示的，但光凭声音提示显然没有视觉来得直观，而且对声音的判断也必然会存在误差。

博文倒车影像简介

自动性

您倒车时，挂入倒档，显示器便可自动开启并清楚显示车后影像，无须额外操作，全自动程序，方便快捷。　

可视系统

显示器显示车后的障碍物，司机如看反光镜一样且左右准确对位，发现并躲避障碍物，倒车行进自如。

微电脑雷达测距

倒车时，车辆距离障碍物1.5米时，显示器开始间断声音报警；距离到40公分时，紧急报警，警告司机停车。真正做到车后影像、提示声音、参考数据一个都不能少。

货物、备胎监控

在车辆行驶或停泊期间，打开强制显示开关，司机即可监控货物，防止货物丢失和被盗。当备胎被盗时，显示器还能发出警报。

穿雾探视功能

在大雾的天气，反光镜的使用很受影响，这时“倒车眼”为您解忧，它的图像采集可完全消除雾气的影响，显示效果如同响晴白日一样清晰。

夜视功能

摄像头有红外灯辅助，夜间倒车时，影像同样清晰，让司机师傅夜间开车倒车都放心。　

自动变光

显示器可在不同环境或光线下，自动调整图像对比度，使图像显示达到最佳效果。

行车拒收视

收看电视功能只能在停车时开启，当发动机启动时，电视自动断开，防止司机行车收视造成危险。（本功能为两用，也可行车收视）　

图像快速启动

挂倒挡或强显时，图像即刻启动，不需等候，使短距离倒车更加实用，节省时间。

博文倒车影像产品答疑

倒车影像是如何工作的？

倒车时，挂入倒档，显示屏自动显示车后景象，提供倒车可视辅助，让倒车泊车安全简单。

显示屏安装在哪里，会不会占去许多车内空间？

显示屏被设计成后视镜的样式，直接把显示屏卡挂在原车内视镜上，无需更换或拆除原车内视镜

挂在内视镜上，原车的内视镜不就被挡住了么？

非倒车状态下，显示屏就是一个防炫目的内视镜。

显示屏和摄像头都有哪几种可供选择？

有多种显示屏尺寸可供选择，常用的有5.8寸和7寸两种，倒车参考线、触摸按键、蓝牙免提等功能可选。摄像头有打孔式、外挂式、牌照架式等等。

可以利用显示屏升级车内的影音系统么？

BOWON显示屏都带有AV视频接口，你只需要配备一套硬盘播放器即可。在网络上任意下载的各种视音频文件都可轻松播放，品质不俗且价格超实惠。

在夜里倒车影像可以发挥作用么？

摄像头兼具红外夜视功能，即使在漆黑的车库和地下停车场也一样视野清晰，倒车自如

我的车是丰田系列的 请问有专车专用的摄像头么？

我们的产品线包括本田专用、大众专用、尼桑专用、别克专用、现代专用及通用系列专用的二十余种专车专用摄像头。配合原车预留接口安装，恰到好处。

我的车已经有GPS导航了，想要升级成倒车影像，可以么？

只要您的GPS上面有AV输入的视频接口就没问题。

我的车已经安装了倒车雷达了，还有必要加装倒车影像么？

倒车雷达经常会延报，误报，主要是因为声音传到司机耳朵里，再做出反应时，往往会有一个时间差；且有一些障碍物不易被雷达察觉，所以，不如实时影像这般
眼见为真，精确把握。

倒车雷达的缺陷

■ 雷达易产生盲点问题　新一代技术消弥缺陷

    当您在驾驶汽车时，有时明明从反光镜及后视镜中没有看见有车跟在后面，可当您要变换车道或转弯时，突然发现有汽车从侧面钻出，这是为什么呢？有经验驾驶者便会知道，这是因为反光镜及后视镜都有一定视野范围，又称之为视野死角或者盲点（区）。

    因此，倒车雷达技术在设计时也容易出现所谓设计「盲点」问题。例如：雷达无法侦测过低障碍物位置（临界点约为30公分）；因为发射角度过小，虽然目前设计大都以两具雷达来共同执行侦测动作，可惜每具发射角度过小（约60°），不利倒车转弯动作；还有视觉死角问题，一旦在汽车处于两具雷达之间的三角形空白地带，若静止于这个区域内物体，将扫描上产生盲点困扰。话说回来，只要是雷达设备都有盲点，只是大小、位置不同而已。不过，经过长时间发展之下，倒车雷达系统技术已进展到相当成熟阶段，不论在整合到汽车内装结构外观上，或是性能、价格上，都有其特点与优势。基本上，汽车市场上使用较多技术，包括：数码显示技术、液晶屏幕显示影像及毫波雷达倒车等设备。

    倒车喇叭警示提醒：「倒车请注意」！相信许多人还记忆犹新，这就是倒车雷达始祖，只要当驾驶者将档位排至倒退档，便会产生警示讯息，提醒车辆周围环境必须注意。就某种程度上来说，这对驾驶者没有直接帮助，只是藉由语音或声响来提示路人小心，虽然价格便宜，但已被归类为淘汰产品。

    蜂鸣器警示提醒：严格来说，这才是真正具有雷达作用的开始。倒车时，如果车后1.81.5公尺处有障碍物，蜂鸣器便会作动产生声响，当峰鸣声越急促，表示距离障碍物越近。不过，没有明确的距离提示或显示，虽然驾驶者可得知车后有其障碍物，但不能确定障碍物离车辆有多远，对驾驶者助益有所限制。

    数码波段显示技术：可以显示车后障碍物离车体距离。如果是物体，在1.8公尺开始显示，一旦这个物体具有移动性，约在0.9公尺便会开始显示。该倒车雷达技术显示方式，包括：以数码显示产品显示距离远近，或者是以波段颜色来加以区别。其技术整合数码及波段，实车应用性较高，不过安装在车内不具美观性。

倒车影像-人性化科技

倒车影像监视系统

    系统让倒车时车后的状况更加直观可控，对于倒车安全来说是非常实用的配置之一。当挡位置于倒车挡时，该系统会自动接通位于车尾的高清摄像头，将车后状况以清晰的显示于车内中控台的液晶显示屏上，让你准确把握后方路况，倒车亦如前进般自如自信。显然，倒车影像监视系统比起全方位的倒车雷达更加直观和实用。倒车雷达是依靠回音探测距离并以通过不同频率的声音进行提示的，但光凭声音提示显然没有视觉来得直观，而且对声音的判断也必然会存在误差。

高级车配备

    目前在国内只有高级车才装备倒车影像监视系统，而很多中高级车除了少数车的顶级型号有配备外，其他均未配备。比如凯美瑞、雅阁、帕萨特所有级别均没有配备倒车影像系统, 君越只有2.4精英版及以上才有倒车影像系统，皇冠也只有ROYAL E及以上级别才有倒车影像系统。值得一提的是，东风日产天籁是国内少有的所有级别都配备了倒车影像监视系统的车型。